Les Sept Ecluses de Rogny
Het verbinden van twee rivierbekkens door een kanaal met sluizen gevoed door een reservoir op de waterscheiding was een gedurfd project.
Het verbinden van twee rivierbekkens "van de Loire tot de Seine" door middel van een kanaal met sluizen gevoed door een gedeeld bereik was het gedurfde project dat aan het einde van de 16e eeuw werd bedacht door de ingenieur Hugues Cosnier, aangemoedigd door Henri IV en zijn minister Sully. De werken aan het kanaal - nu het kanaal van Briare - begonnen in 1604: twaalfduizend arbeiders werden tewerkgesteld, beschermd tegen de dreigingen van de grootgrondbezitters door zesduizend troepen.
Een uitzonderlijke ingenieursstructuur, bestaande uit zes en later zeven samengevoegde sluizen, maakte het mogelijk om een hoogteverschil van 24 meter te overbruggen. De sluizen werden in 1642 in gebruik genomen en functioneerden zonder onderbreking tot 1887, toen er een nieuwe route rond de heuvel werd geopend, met zes sluizen met tussenafstanden, aangepast aan de nieuwe spoorbreedte van Freycinet. De Zeven Sluizen van Rogny blijven een verbazingwekkend kunstwerk.